Польский внедорожник FUNTER: разработали, а выпускать не спешат

Польский Институт автомобильной инженерии разработал легкий вездеход FUNTER с особой функцией - суперманевренностью и проходимостью. Использовалась технология «полный привод плюс», а колеса получили дополнительную свободу движения. Эти колеса могут изменить угол поворота по желанию водителя, причем не зависеть при этом от положения других колес. Это дает возможность совершать более филигранные движения и перемешать конструкцию в заданном направлении. Например, возможность преодолеть поворот с минимальным заносом и в нужном радиусе. Также новая разработка дает транспортному средству вырулить из таких положений, с которыми обычный автомобиль физически справиться не может.

FUNTER нельзя назвать хуже или совершеннее остальных внедорожников от известных брендов, потому что он просто другой. Он имеет большой дорожный просвет, оригинальный узор шин, крепкую подвеску и мощнейший двигатель, который творит чудеса, учитывая небольшой вес автомобиля, но если типовой внедорожник огибает препятствие, описывая большую дугу, то польскому шедевру не придется сдавать назад, рационально выбирать дорогу, потому что он способен филигранно протиснуться между преградами.

Потенциальные покупатели уже обратили внимание на новую разработку, но производитель пока не планирует выпускать внедорожник в серийное производство, и когда этот вопрос будет обсуждаться, тоже не известно. Также разработчики пока усиленно молчат по поводу стоимости будущей грозы дорог (хотя можно предположить, что она будет не запредельная). Такой подход вызывает недоумение, потому что для чего тратить время и деньги на разработку, если результат применять никто не спешит, несмотря на заинтересованность многих сторон?